產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 物流 |
供貨總量 | 2000 |
運費說明 | 當天 |
工字鋼 | 8# |
工字鋼 | 10# |
工字鋼 | 12# |
工字鋼 | 14# |
工字鋼 | 16# |
工字鋼 | 18# |
工字鋼 | 20# |
工字鋼 | 22# |
工字鋼 | 25# |
工字鋼 | 28# |
工字鋼 | 30# |
工字鋼 | 32# |
工字鋼 | 36# |
工字鋼 | 40# |
工字鋼 | 50# |
工字鋼 | 56# |
工字鋼 | 63# |
Q345B工字鋼從市場需求面看,據中鋼協發布的報告,受季節因素影響,北方氣溫驟降,市場需求將逐漸陷入停滯狀態,且匯豐11PMI初值僅為50%,連續下降表明此前的限產在加速制造工業經濟走弱,下行壓力較大,后期繼續制約鋼鐵需求的釋放。 從原料市場看,中鋼協方面表示,目前進口礦市場也是“看空”情緒彌漫,近期Q345B工字鋼主力合約先是跌停,隨后又是一波大跌,屢創新低,港口現貨價亦不斷下跌。日前,花旗在一份報告中稱,5年市場供應再度增長以及需求進一步將再次推低Q345B工字鋼價格,屆時Q345B工字鋼價格將跌至50美元~60美元/噸。 隨著經濟發展進入新常態,不少行業需求將在今后幾年內到達峰值,產能過剩的矛盾將更加突出。4年,粗鋼表觀消費量同比下降3.4%,鋼材消費進入平臺區的特征已十分明顯。在當前產能嚴重過剩的情況下,把產能盲目擴張的勢頭壓下去是首要任務。 但應改變過去“一切”的,構建發展先進產能和淘汰落后產能的良性互動機制。首先,實施產能置換,嚴格控制新增產能。其次,嚴格,淘汰一批落后產能。再次,實施Q345B工字鋼企業兼并重組,整合壓減一批過剩產能。
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